北京市政協(xié)委員陳姝萍提出《關(guān)于加強(qiáng)北京市物流寄遞行業(yè)安全管理的提案》，她認(rèn)為目前物流業(yè)存在以下問題：一是市交通部門對(duì)公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)及貨運(yùn)場(chǎng)站的安全管理尚無進(jìn)展。二是尚無政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)可以入住，造成反復(fù)非法用地、非法經(jīng)營(yíng)的惡性循環(huán)。三是與政府相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督力量不足。

與此同時(shí)，陳委員提出相關(guān)建議：市交通部門作為道路貨運(yùn)的主責(zé)部門，要按國(guó)家有關(guān)部門對(duì)公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)及貨運(yùn)場(chǎng)站的安全工作提出的要求，認(rèn)真抓落實(shí)。市政府規(guī)劃、國(guó)土、發(fā)改委等部門要認(rèn)真研究解決物流貨運(yùn)企業(yè)疏解問題。市政府市編辦為市郵政局物流寄遞行業(yè)監(jiān)管的主責(zé)部門增加編制人員;為市公安局配置物流寄遞安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)和編制人員。

以此同時(shí)，對(duì)于快遞員駕駛的安全隱患，市政協(xié)委員于凱委員認(rèn)為，目前的《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，沒有對(duì)快遞員安全操作提出要求。本市應(yīng)盡快出臺(tái)快遞專用電動(dòng)三輪車強(qiáng)制性地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要像重視寄遞安全那樣重視投遞過程中的交通安全，增加快遞員駕駛技能培訓(xùn)，建立快遞員安全駕駛檔案。要設(shè)立專項(xiàng)投訴舉報(bào)電話，發(fā)動(dòng)廣大市民共同監(jiān)督等。

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